旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起
住了這間皮卡第飯店-北站 (Picardy Hotel - Gare du Nord)真棒^0^住起來超舒服的,
重點超喜歡她的床,躺在上面就會不想起來~躺起來真舒服~
而且連小孩也喜歡,服務品質當然也很親切的~~所以想介紹
給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
皮卡第飯店-北站 (Picardy Hotel - Gare du Nord) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 皮卡第飯店-北站 (Picardy Hotel - Gare du Nord) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於皮卡第飯店-北站
簡介
位於第十區-巴黎北站的皮卡第飯店-北站是您旅遊探索巴黎和其周邊地區的最佳選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 這家飯店氣氛閒適安逸，而且離市區Vous Etes Ici Mural, Marche Saint Quentin, Bierissime等景點僅數步之遙。
相信皮卡第飯店-北站的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店的主要設施有公共區域WiFi, 停車場, 電梯。
共有46家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在皮卡第飯店-北站。
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
其他實用資訊
每日網路/Wi-Fi收費: 0 EUR
住宿概況
禁菸房/禁菸樓層: yes
客房總數: 46
客房室內電壓: 220
停車服務
每日停車費: 22 EUR
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
寶寶穿衣過度恐熱到猝死 醫：舒適衣著2原則
: 【華人健康網記者駱慧雯／台北報導】夏天戶外熱得像烤爐，室內開電風扇又吹冷氣，一牆之隔，溫差卻很大，該怎麼幫小寶寶穿衣服呢？小兒科門診中常看到「有一種冷叫做家長覺得冷」的情況，許多家長擔心寶寶感冒，一摸到手腳冷冷就拚命加衣服，殊不知過度包裹衣物，反而會增加寶寶猝死的風險！
多一件？少一件？幫寶寶穿衣，舒適2原則
那麼，該如何幫寶寶穿衣，避免過熱或過冷呢？洪千惠醫師提供2個秘訣做為參考依據：
秘訣1／不要看氣溫調整穿著，而是依照溫差變異來調整穿著。
人體本身就有適應恆定溫度的功能，所以熱帶國家的人到台灣覺得冷，寒帶國家的人到台灣覺得熱，但是生活一段時間後就和當地人的感受一樣。也因此，比起看氣溫調整衣著，更重要的是看溫差。夏天室內室外的溫差動輒超過8至10℃，為了避免調適不及，適當地穿脫就很重要了。
一般來說，寶寶的穿衣原則和大人一樣。若是在冷氣比較強的環境，可以再添加一件薄的包巾或是薄外套；若是已經會翻身的寶寶，甚至大一點的孩子，睡覺時可以考慮用透氣佳的防踢被，或者直接穿薄長袖。另外，也要注意床鋪，對於容易流汗的寶寶，可以選擇透氣好的床墊和床單，甚至可以考慮使用涼蓆。
秘訣2／寶寶衣著加或減，評估部位是後脖子和背部，不是手和腳。
不少家長習慣摸寶寶的手腳，若是冰冰涼涼就會以為穿太少，一直幫忙添加衣物。事實上，新生兒的自律神經協調較差，加上末梢血液循環也比較不好，所以就算身體已經覺得暖和，手腳也可能冰冰冷冷的，這時候該做的不是再添加衣服，而是讓寶寶穿手套和襪子。
對於寶寶衣物穿的夠不夠，正確的評估方式是摸後頸部和背部。如果是溫暖的，代表穿得剛剛好；若摸起來已經出汗了，代表穿太多；若摸起來涼涼的，代表穿得不夠。
【健康小叮嚀】：
雖然小寶寶因為新陳代謝較快，基礎體溫相對偏高，但仍以36℃到37℃為正常體溫。只是，洪千惠醫師也提醒，若寶寶的穿著適當，體溫仍超過38℃，應注意是否為感染引起的發燒反應，必要時應盡快送醫檢查。
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美國總統川普13日拒絕向國會認證伊朗遵守2015年簽署的「聯合全面行動方案」（JCPOA，又稱伊朗核協議）。不過，美國航空製造業龍頭波音(Boeing)公司與伊朗航空公司的客機交易暫時不受到影響。
西方國家花了13年時間才與伊朗簽署核子協議，這項協議主旨在於伊朗同意削減核子計畫，以換取解除制裁。聯合國在2016年1月取消對伊朗制裁後，歐美民航機製造商積極爭取伊朗客機訂單，因為在伊朗受到制裁期間，航空公司機隊大批老舊客機無法汰換，估計伊朗客貨機需求達500架。
2016年11月，法國空中巴士(Airbus)獲得美國政府許可，允許出售104架飛機給伊朗。雖然空中巴士為歐洲飛機製造商，但是由於10%的飛機零件來自於美國，因此出口給伊朗仍需美國政府批准。2016年初，空巴集團與伊朗航空公司談妥出售118架客機，但是伊朗決定不採購A380，使得採購數量有所減少。
空巴的競爭對手波音也積極向伊朗推銷民航機，波音預計賣給伊朗航空（Iran Air）50架窄體737客機與30架廣體777客機。伊朗方面向波音報價約80億美元（約2400億新台幣）。波音表示，「這項合約將提供美國上萬個工作機會。」
根據伊朗英文報紙《金融論壇報》（Financial Tribune）報導，伊朗航空執行長夏拉夫巴菲（Farzaneh Sharafbafi）日前表示，就算美國退出伊朗核協議，與波音的交易案仍不會受到影響。雙方預計在今年12月正式簽約。
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